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齿轮油晚点换不要紧？事实证明真不行！

齿轮油更换挖掘机是油老虎这点大家都不意外，毕竟能为机主带来的同时肯定伴随着油品的消耗，常见的柴油、发动机机油加注更换是大家为熟悉不过的了但是有一种油更换频率并不高，所以很容易被大家忽略，那就是齿轮油！千万别轻视齿轮油，一旦更换不及时就会引起挖掘机行走回转出现异常情况！【齿轮油作用】▋润滑齿轮及轴承，防止磨损，延长齿轮寿命。▋降低摩擦，减少功率损失。▋帮助齿轮散热，起到一定的冷却作用。▋防止腐蚀或生锈。前者用于固定的工业设备齿轮箱润滑，后者用于移动的车载齿轮箱润滑。▋降低工作噪声、减少振动及齿轮与齿轮之间的冲击作用。【齿轮油更换】一般挖掘机在正常使用的情况下，只需要更换回转减速器、左右行走马达减速器的齿轮油即可在恶劣的施工环境，要比其它机械更注重保养，减速器每1000小时或者一年保养一次。更换齿轮油，保持齿轮油的粘性，提高润滑效果，大大减少齿轮之间的磨损，有的工况可能会出现经常行走或者经常回转装车，若是这些使用情况，就必须提前进行更换齿轮油，不能因为省小钱而花大钱去更换总成。【故障检查】回转减速器跟行走减速器原理结构基本相同，在出现故障时，首先检查齿轮油是否加在正常位置，出现的症状会产生摩擦的杂音，再严重后会有一种打齿的声音，是金属那种铁磨铁的声音，到这种情况基本不能在进行回转或行走了。发现此情况先把挖掘机移到一处空地，判断确实是减速器内传出来的，在进行拆卸维修或者更换齿轮处理，不要等到不能行走了在处理，那时很可能会出现减速器外壳磨损而更换总成，造成不必要的经济损失。【齿轮油等级区分】在齿轮油等级中大家会看到有GL-4，这是美国石油协会(API)车辆齿轮油使用性能分级，这个GL代表齿轮油，而GL后面的数字越大，则代表负荷级别就越高，通常为GL-1至GL-5。

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海疆润滑油 齿轮油机油和齿轮油不能互换，因为两者的性质不同，机油当齿轮油用会导致严重磨损。齿轮油的作用齿轮油主要用于大负荷传动齿轮的润滑，有很高的粘度，极强的抗压、抗磨性能。更换齿轮油，保持齿轮油的粘性，提高润滑效果，大大减少齿轮之间的磨损，有的工况可能会出现经常行走或者经常回转装车，若是这些使用情况，就必须提前进行更换齿轮油，不能因为省小钱而花大钱去更换总成。如果使用机油代替齿轮油由于其粘度太低，抗压抗磨性能差很容易导致齿轮损伤。而且机油在齿轮转动过程中很容易起泡造成润滑进一步恶化。所以齿轮油必须按要求选择，不能替代。使用齿轮油的部位有个共同特点那就是都处于动力输出的中、末端，发动机的动力经过减速增扭后被它们接收，此时传动系统转速不高但是扭矩极大，齿轮需要承受极高的扭矩。

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海疆液压油，润滑油 磨削条件特别是砂轮进给量和磨齿余量过大，瞬时摩擦会产生极高的热量，导致齿面磨削。此外，需要注意的是，在磨齿加工开始时，可能会出现齿轮表面与砂轮不接触的现象，砂轮略高于齿面圆弧的高度，这里是产生磨削，也是磨削检测的一个重要领域。3.3 切削液冷却液一方面会带走过多的磨削热量，另一方面可以起到润滑的作用，减少摩擦。后来呢，由于一些工程车辆使用工况恶劣，有了GL-5-85W140级别齿轮油，相比于普通齿轮油，这种齿轮油粘度更大，润滑性、耐高温性更好，然后逐渐普及开来，大多使用GL-5-85W140的齿轮油。在冷却的过程中，如果冷却的速度不够，就会导致热量无法快速放出，从而导致表面的温度过高，产生问题，冷却过快则会导致表面的硬化问题。3.4 渗层碳浓度渗层碳浓度过高，就会在表面的组织层中产生大量的游离碳化物，齿加工零件材料的硬度较高，所以在磨削的时候，就会出现局部过热，从而在表面发生回火的问题；另外也会在表面直接生成过多的残余奥氏体，导致表面硬度过低而产生磨削裂纹。3.5 零件的材料问题零件在回火的过程中，如果质量不够，就会产生数量较多的淬火态的马氏体。这种物质的主要特点是强度高，同时硬度较大，对磨削拉应力的敏感程度比较高，很容易就会出现较多的磨削裂纹。除了上述问题以外，零件中的奥氏体数量也比较多，一般会维持在45%以上。残余奥氏体存在十分不稳定，很容易就产生淬火态的马氏体，也会产生较多的磨削裂纹。网状碳化物，脆性程度比较高，对磨削拉应力敏感容易产生磨削裂纹.

酸比重计检查电池组的荷电情况

海疆齿轮油 用酸比重计检查电池组的荷电情况，看是否电池充分荷电，电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC)，如比重降到1.2，就应当借别的电源给电池组充电。与振华石油成功签约钻井一体化服务、钻井总包、老井及管线施工等5亿元油田服务合同，东巴格达市场平稳启动。在正常的条件下，柴油机的发电机就足以使电瓶充满电，但在冬天时，电瓶组应注意经常保持充满状态，以免。为避免蓄电池电极硬化，产生硫酸垢，蓄电池处于放电状态时间不得超过24小时，充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次，至电池内充分发出气泡为止。