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锂基脂型号

温度高低到底对润滑脂选用有什么影响？

在选购润滑脂时，使用时的温度范围是我们要考虑的一个因素。润滑脂具有一定的使用温度范围，不同的润滑脂适用温度范围有差异。润滑脂的成分是基础油、稠化剂、添加剂，润滑脂的使用温度也和这三种成分有关。对于某种润滑脂，厂家会给出一个使用温度和使用温度，用户应记住，选用时，用户需要考虑润滑部位的和温度（一般是启动时的温度）。1、润滑脂的使用温度润滑脂在温度下降时硬度会增加，影响正常输送，造成润滑脂不能充分到达润滑点，机器冷启动时缺乏润滑。1、首先，选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。润滑脂的使用温度必须高于冷启动时环境温度，在较低的温度下（如接近-30℃），应该使用合成润滑脂，例如使用PAO作为基础油的润滑脂。润滑脂的使用温度：润滑脂有一项指标是滴点（dropping point），但是滴点不等于使用温度，润滑脂允许的使用温度一般要比滴点低30℃～50℃，不要超温使用，尤其是持续一段时间的高温。超过滴点的润滑脂就算冷却下来，性能也已经遭到破坏，不宜使用。2、高温下润滑脂的性能润滑油超温使用的直接危害是加速氧化变质，并且生成酸性物质，值得注意的是如果润滑点出现局部高温，也会引起润滑脂氧化变质，并且逐渐扩散开。局部高温可能由轴承安装不良引起，也可能由于润滑脂过多或者不足、选错油品、受到振动、负荷过重等问题引起。润滑脂氧化颜色会变深，产生的酸性物质会造成稠化剂分解，使基础油从稠化剂里流失。

汽车部件润滑油脂应用部位

用于各种汽车电动装置部件，如后视镜、座位滑轨等的塑胶部件与金属间的润滑；用于电子设备、精密仪器及办公设备的各种感应及必要摩擦部位的润滑。使用温度：零下60℃至150℃，在200℃以上也不会流失。一般润滑脂的测试抗剪切性能的实验是滚筒实验，相比于其他锂基脂，铝基脂和聚脲脂相比，一万次剪断后的锥入度差值是的仅有5个单位（0。全天候使用，严寒酷暑保护。汽车部件润滑油脂应用部位：座椅头枕骨架，门锁，天窗，一键启动，大灯调节，后视镜，排档杆，组合开关，转向系统，雨刮电机，电动门游丝，安全带自动收紧.

机械稳定性经过相应测试的润滑脂

合成钙基润滑脂。合成钙基润滑脂主要成分有80%的矿物油，18%的工业石蜡，以及工业石蜡经分离所得的合成脂肪酸(不使用动植物油和动植物油作的硬脂酸)，1.8%的白灰组成。经过试验表明，在复合磺酸钙润滑脂中加入20%以上的水，仍具有良好的防护性能和极压抗磨性能。合成钙基润滑脂的使用性能明显低于钙基润滑脂，二者相比差距表现在:①合成钙基润滑脂胶体安定性差，油性差，60℃以上时失去黏稠性，对金属表面附着能力降低，无法保证正常的润滑。②黏温性较差，60℃以上会从机械润滑点失。－10℃结构变硬，不易从润滑脂***中压出。