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320#合成齿轮油

合成机油和全合成机油区别？

我理解的：合成技术机油=半合成机油；全合成机油=实至名归的全合成。

坐等大神指导。

以前就分矿物油跟合成油，现在的合成，合成型，合成科技，合成技术等等，都是半合成，只要不写全字，都是半合成，就算写着全合成，也不见得是全合成，国际公认的全合成是四类基础油，像磁护用的也是三类。

你要是不下赛道，不车。代步而已。而且听4S店5000一保养的话，随便你换啥机油。矿物油都没事。而且别去换啥嘉实多，美服啥的容易有假货。整个国产油就够了。当然自己弄保养吗，同样的价格我肯定全合成，一万一换。。。。。溜了溜了。怕被人骂

区别就是全合成10000公里换机油，半合成5000公里换机油。

啥？你想听详细的？

坐等化工大佬解答。

合成机油太宽泛了，就连全合成机油也是包括在合成机油的序列里，当然还包括了半合成机油。

还有一种叫酯类油的，很贵，性能很好，超过规定里程后性能衰减很厉害，不知道算不算合成机油。

磨齿形成的影响可用4种方法作定性或定量的评价

当产生并作用在被磨齿齿面表层内的磨削拉应力超过材料的脆断强度时还会形成磨削裂纹。1.2磨齿的判定磨齿时主要工艺参数对形成的影响可用4种方法作定性或定量的评价。价格大跌对国际石油巨头短期的影响其实并不大，因为这些企业一般都有较为充足的现金。(1)侵蚀检验法,按GB/T17879-1999齿轮磨削后表面回火的侵蚀检验,用3%~5%的溶液侵蚀后,根据回火区域颜色的变化从轻到重分为A、B、C、D、E共5个级别,根据回火表面积的百分比分为1、2、3共3个级别。分别从回火颜色和回火面积的百分数对磨齿的程度进行判定。

行走马达减速器如何更换齿轮油?

而对于行走马达减速器，由于没有油标尺可供日常检查，所以在更换齿轮油之后要密切观察是否存在漏油现象，发现漏油时及时检查更换油封和补充齿轮油。如何更换齿轮油？对于回转马达减速器，在达到了齿轮油的换油周期后，要及时更换新的齿轮油。 另外所谓的好齿轮油手动变速箱可终生不用更换，不能采纳。我们以前说过只有使用纯4类基础油PAO的机油才是全合成机油，那么怎样来证明机油的全合成身份呢。各个品牌都不一样，不好一概而论。更换时间还是参考各车型的车主手册。