机油粘度***

机油价格

其作用就是根据发动机要求的质量和性能对基础油赋予新的特殊性能，例如花生油也有润滑性能，可是其燃点太低并且不耐高温、杂质多等特点，根本无法满足汽车发动机的需求。添加剂主要种类有：着色剂、清净剂、分散剂、抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂、摩擦改进剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂、抗乳化剂、乳化剂等。油类产品的颜色和着色剂有关，所以从油品颜色、气味来判断产品质量好与坏、真与假并不科学的。

发动机油

适用车况不同。

半合成机油经济性好，适用于小排量平顺驾驶的车型。

全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好。

全合成机油多用于涡轮增压发动机、豪华车。

赛倍飒全合成机油为F1队机油。

5，使用添加剂不同。

全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使用寿命长，能更好地清洁发动机。

半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期短，会产生硫化盐灰。

6，全合成机油稳定性好。

全合成机油是由基础油+优良添加剂造就的合成机油，波动性更小、更稳定，摩擦力更小，机油粘度不随温度改变而改变。

如何保养爱车中的“水分”

随着汽车越来越多地走入千家万户，很多朋友都开上了属于自己的爱车。有了车当然方便许多，可养车的费用却是一大把，先不说屡创新高的油价，光是维修保养的费用就已让人心疼不已。不过，维修保养中的学问可不少，下面就让我来为大家讲解一下如何保养爱车中的“水分”。 每个驾驶员通过日常对挂挡的感觉，就能很理性的判断你的齿轮油是不是该更换了：一般来说更换齿轮油2万公里以内是没有任何问题，超过2万公里你就要注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑；如果一段时间以后，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换齿轮油。

后看油的黏度,***的齿轮油摸后沾手不易去掉,能拉丝吗?

后看油的黏度，***的齿轮油摸后沾手不易去掉，能拉丝。如不具备上述特征，就是假齿轮油。　　(8)假钙基润滑脂的辨别一是看脂膏的颜色和形状，真品的钙基润滑脂为黄褐色，结构均匀，光滑，呈软膏状。二是用水试验，看在水中分化情况，真品的脂膏在水中无很大变化，搅拌不乳化。三是检验它的黏度和手感情况，真品用于摸时，有光滑感，但不拉丝，蘸水捻动不乳化。具备以上特征为***产品，否则为假货。