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螺杆式空压机油

螺杆空压机在运行过程中发生异响的声音，怎么处理

螺杆空压机在运行过程中有异响的声音！螺杆空压机出现不正常的响声，主要分3个情况，以下是每种情况的具体原因及解决方案：

一、阀内有响声

1.进、排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母;

2.阀片弹簧损坏，及时更换;

3.气阀结合螺栓、螺母松动，拧紧螺母;

4.阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片

二、气缸内有异响

1.气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片;

2.活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙;

3.连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之;

4.活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环;

5.气缸内有水

三、曲轴箱内有异响

1.连杆瓦磨损过度，换新瓦;

2.连杆螺栓未拧紧，紧固之;

3.飞轮为装紧或键配合过松，应装紧;

4.主轴承损坏，更换轴承;

5.曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。

切削油和切削液都有哪些方面什么区别?

在金属加工中，为了保护加工设备和加工产品双方不受损伤，切削油和切削液的使用頻率往往很高，也是不可缺少的。切削油和切削液都有哪些方面什么区别？压降治理管路各段设立压力表，一般螺杆空压机出口到工厂使用点，压降不能超过1bar，更严格的是不能超过10%，即0。组分不同切削液和切削油都是金属加工的冷却润滑剂，但是油水不相溶，虽然具有相同的作用和功能，但是从生产所用材料具有本质的区别，切削油主要由基础油和不溶于水的的添加剂组成，例如：油性防锈剂和润滑剂等。

自动变速箱进水后,车辆故障并不会在时间显示

自动变速箱进水(变速箱进水后油液会出现乳状)自动变进水一般有两种情况，种：发动机冷却液通过散热器进入自动变速箱;第二种：雨水或洗车水从自动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后，车辆故障并不会在时间显示，因此车主要实时对变速箱油进行观察。油面高度差误大(这种情况变速箱油会产生大量的泡沫)油位过低，油泵将吸入空气，使油液与空气混合;油位过高，会使行星齿轮和其他旋转部分浸在变速箱中，发生搅动油液现象。为了就是让空压机在运行时能够保持油的循环，保证分离油罐与主机低压腔之间的压差维持。无论是过高或过低，都会导致自动变速箱油变质，从而出现故障。