吉林齿轮箱齿轮油的行业须知

150齿轮油

齿轮油颜色深，气味重，是质量问题吗？

发动机齿轮油是一种较高的黏度润滑油，保护传输动力零件，在齿与齿之间的接触面上，能形成连续坚韧的油膜，即具有高的油性，使传动机件之间维持有韧性的边界油层，保证传动机件磨损小和预防其擦伤。 我们知道润滑油的组成基本为基础油和添加剂，车辆齿轮油的也不例外，所以使用何种基础油和添加剂决定了车辆齿轮油的颜色和气味。 对于大车常用的GL-5重负荷齿轮油来讲，由于重载和***压力的需求，一般情况下，在基础油上都采用了相当一部分粘度更大承载力也更好的一类基础油，而一类基础油由于产地和生产工艺不同颜色从透明到深棕红色不等，气味也不同（基础油的颜色和气味均不能表征基础油质量的好坏）。 现在市面上，大车齿轮油的颜色也主要分为两大类，深黄色或者深棕红色，这除了与基础油有关系外，也与添加剂的选用有很大关系，市面上为的四大复合剂公司路博润、润英联、雅富顿、雪佛龙，其添加剂体系均有自己的特色，而且即使是同一家复合剂公司，齿轮油的复合剂也会细分为几类。这也导致了市面上的车辆齿轮油颜色和气味更加多元化。 有些修理厂师傅喜欢根据颜色和气味来判断齿轮油的好坏，说气味大的齿轮油质量不好，因为可能采用了回收的酸洗油或者劣质油品，这种说法是不对的，气味大是部分一类基础油的特性，同时由于现有的齿轮油添加剂主流采用极压硫磷型的复合剂体系，也导致车辆齿轮油的气味带有一部分硫磺的刺激性臭味。所以气味和颜色并不能用来直接判断齿轮油的好坏。相反，没有味道的齿轮油才应该慎重使用！如果加入的抗泡剂易消失，这时应换用抗泡沫性能好的产品，或补加抗泡剂。

3月份第3周润滑油终端用户招标信息需求分析

3月上旬随着国内公共卫生事件对***影响的减弱，国内企业开工率达到95.1%，润滑油终端用户对润滑油的需求量有所增加，尤其是第2周需求量的增长势如破竹，环比增加147.6%。但进入3月中下旬，随着海外公共卫生事件态势的不断扩大，波及到***，经济发展受阻。隆众数据显示，3月第3周招标企业数量82家，较上周增加8家，环比增长10.8%。但招标公告订单量大幅减少，润滑油总询单量215.23吨，较上周减少167.98吨，环比减少43.8%。3月第3周华北、华东、华南、西南、东北、西北地区订单量分别占比43.9%、20.6%、18.2%、11.7%、3.3%、2.5%。现场查获大批英格索兰、阿特拉斯、寿力、复盛等***空压机润滑油、配件，以及包装材料和造假设备。

齿轮油

下是部分被爆出的空压机案件：

●2012年底，青岛在一次突击搜查行动中意外查获9台进口品牌螺杆空压机，并当场抓获嫌疑人3名。此次涉案金额高达30万元。此次查获的9台螺杆空压机均为在国内重新组装、刷漆并贴上的标签，整个造假过程已经完成，即将作为真品在市场上销售。

●2014年，河南省孟津县工商局根据知情人举报，在某煤矿仓库内查获“复盛”牌螺杆式空压机冷却液21桶，经复盛实业（上海）有限公司鉴定，属于产品。该煤矿共购进冷却液30桶，除9桶使用外，剩余21桶被依法扣押。

●2015年初，上海信然压缩机有限公司联合工商、、质检、市场监督等部门对张家港某机电设备公司、张家港某机电公司、昆山某机电公司“上海信然螺杆空压机”铭牌在市场上大肆销售的行为进行了调查和起诉。

●2015年3月，上海英格索兰压缩机有限公司通过***发布声明。一些不法商家看到英格索兰的品牌商业价值，以极其低劣的手段出不同的英格索兰商标，企图蒙蔽消费者的双眼。欺诈的行为不仅有损英格索兰的百年声誉，更是威胁到消费者合法权益！齿轮油工作时，与空气、金属、杂质接触，在温度较高的情况下，易于氧化变质，使油品使用寿命缩短。经过努力，已成功注销了部分商标，并正积极配合商标局完成剩余商标的撤销工作。

●2016年3月至6月期间，铁姆肯与另外两家轴承厂商在广东开展了一次联合行动。在

的协助下，共缴获轴承品牌包装盒83万个，其中Timken 品牌包装盒25万个，另缴获Timken 轴承上百个。