天津齿轮油等级推荐厂家

460齿轮油

齿轮油GL-4和GL-5的区别

GL-4是属于中负荷齿轮油,GL-5是属于重负荷齿轮油,所以以前卡车换油就是GL-5-85w90走天下。后来呢，由于一些工程车辆使用工况恶劣，有了GL-5-85W140级别齿轮油，相比于普通齿轮油，这种齿轮油粘度更大，润滑性、耐高温性更好，然后逐渐普及开来，大多使用GL-5-85W140的齿轮油。经过努力，已成功注销了部分商标，并正积极配合商标局完成剩余商标的撤销工作。再后来，由于140粘度齿轮油加注在变速箱后冬天不好挂挡，这种齿轮油只在后桥差速器使用了。再后来，因为超载车辆减少，85w90齿轮油又成为了主流，变速箱后桥一个样，140粘度的仅在矿山车工程车等车型的后桥使用。前几天，偶然看见某变速箱使用说明书，上面说到：推荐使用GL-4级别齿轮油。？？？那我不接受你的推荐呢？GL-4的负荷可是不高啊。GL-5和GL-4到底有什么区别？GL-5级别的齿轮油比起GL-4级别的油所含的硫要多,比GL-4齿轮油要多一半的酸性,酸性的物质会使金属腐蚀,也就是说GL-5的腐蚀能力比GL-4要高很多。 由于齿轮负荷一般都在490兆帕以上，而双曲线齿面负荷更高达2942兆帕，为防止油膜造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。 噢，原来是腐蚀的原因，那么还是按照说明书来吧。现在的车是越来越复杂了，各种技术层出不穷，但是技术信息却又缺乏传播渠道，导致很多维修人员凭经验处理，也造成了一些不必要的纠纷；当然，作为一个修理人员，也要不断学习，努力了解新的技术、结构、逻辑等。作为一个车主，说明书是用来看的，能让你对车辆有个大致的了解，避免出问题后两眼抓瞎。齿轮油应用温度介绍：70W油适应的气温为-45℃；75W油适应的气温为-40℃；80W油适应的气温为-26℃；85W油适应的气温为-12℃。夏季气温经常超过35℃的地区，应选择140为宜。

适用于对抗燃有要求油液用量大且泄露严重的系统

适用于对抗燃有要求油液用量大且泄露严重的系统。一些不法商家看到英格索兰的品牌商业价值，以极其低劣的手段出不同的英格索兰商标，企图蒙蔽消费者的双眼。2.油包水乳化液：既具有矿物型液压油的抗磨、防锈性能，又具有抗燃性，适用于有抗燃要求的中压系统。合成型液压油1.水-乙二醇液：难燃、黏温特性和抗蚀性能好，能在-20-50℃下使用，适用于有抗燃要求的中低系统2.液：难燃、润滑、抗磨性能和性能良好，能在-20-100℃下使用，缺点是有毒。适用于有抗燃要求的高压精密液压系统。这是我们佑嘉欣公司用了10年时间搜集和整理出来各行业的6666套机械图纸。

油品对抗乳化性能有较高的要求

油品在使用过程中会受到水的污染，如机械设备漏水、为了冷却加工件而必须喷淋大量冷却水等情况，均会在油中进入一定水分，这就要求油品具有一定的分水性和不被水乳化成W/O（水/油）型乳化体。4、润滑油品质除了受外部环境的影响外，润滑油本身品质更是起到了决定性作用。因为润滑油在乳化后或其抗乳化性差，会丧失流动性（W/O型乳化体会使油的粘度成倍地增加）和损失润滑性，也会引起金属腐蚀和磨损。工业齿轮油、汽轮机油、液压油（如含锌盐的油品）均易受水的污染，所以这些油品对抗乳化性能有较高的要求。