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机油

1.何时该换机油

许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修***人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于“耗损性驾驶”。

2.***机油不一定适合你的车

***汽车机油并不一定适用你的车。给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的***机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。特别不建议大家使用4S店提供原厂机油，矿物油对汽车性能伤害比较大，建议车主过了首保可以选择去***的维修保养店换好点的机油，价格还便宜。

如何保养爱车中的“水分”

随着汽车越来越多地走入千家万户，很多朋友都开上了属于自己的爱车。有了车当然方便许多，可养车的费用却是一大把，先不说屡创新高的油价，光是维修保养的费用就已让人心疼不已。不过，维修保养中的学问可不少，下面就让我来为大家讲解一下如何保养爱车中的“水分”。 每个驾驶员通过日常对挂挡的感觉，就能很理性的判断你的齿轮油是不是该更换了：一般来说更换齿轮油2万公里以内是没有任何问题，超过2万公里你就要注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑；如果一段时间以后，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换齿轮油。

否则会加剧变速箱齿轮的摩擦,使你的爱车过早进入大修期

否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。 齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时；一般建议6万公里或2-3年更换齿轮油。使用时间过长会失去润滑性，会造成变速箱内齿轮的严重磨损，在行驶过程中变速器档位选择不正确导致齿轮异常磨损，或者行驶条件异常恶劣（涉水），都会导致变速器内部齿轮油变质或者掺有铁屑。这样我们就需要换油以保证变速器继续正常使用。 目前手动变速箱齿轮油好一点的：一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140，理论上这两种齿轮油更换里程为6万公里；GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿轮油，要比85W/90、85W/140好的很多，但价格也相当高。 您对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等等等等，决定了齿轮油的更换实际周期和里程。另外所谓的好齿轮油手动变速箱可终生不用更换，不能采纳。各个品牌都不一样，不好一概而论。更换时间还是参考各车型的车主手册。

离合器制动液更换后定保换油周期

离合器制动液更换后定保换油周期每16万公里或每两年，先到者为准。第八章举升泵液压油一、SITRAK-C7H1、举升泵液压油品种中石油生产的10号航空液压油(AZ9007330003)。2、举升泵液压油加注量加注量为总容量1.8L。3、举升泵液压油更换时间正常检查，维护补加，无需更换。4、举升泵液压油更换后定保换油周期正常检查，维护补加，无需更换。二、SITRAK-C5H1、举升泵液压油品种中石油生产的10号航空液压油(AZ9007330003)。