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1#锂基脂

今天和大家聊一聊低温润滑脂

低温润滑脂：固体均匀膏状物，或以流体、半流体状态存在的物质，用于低温-20至-70℃下机械摩擦部位的润滑、密封、防冻、防锈、防腐蚀。低温润滑脂是以由天然脂肪酸皂稠化合成润滑油，并加有结构改善剂及添加剂而制成。它的特点：具有良好的氧化安定性、抗水性、防锈、防腐性、机械安定性及润滑性能;具有优良的低温性能及橡胶适应性;具有优异的极压抗磨性能，保证轴承在重负荷下的正常润滑。用途：适用于低温下各种轴承、齿轮、链条以及其它传动机械部件的润滑; 适用于低温环境下的汽车、工程机械、电动阀门、气制动阀室、分配器、电机、传动齿轮箱的润滑。注意事项：使用时，应将润滑部位清洗干净;并做塑胶相容性试验，相容时才可使用; 存放于阴凉干燥处，避免水分、杂质混入而影响产品质量。优点：低温润滑脂是一种多功能润滑脂，其应用温度很宽，特别适合低温环境。这就是低温润滑脂，有关低温润滑脂你也可以在下边留言，咱们共同探讨。在看看公司是否有正规的办公地点，有没有工厂等，保证产品的正常生产和供给。

统一柴机油保驾KP润滑脂保驾

所选润滑脂应与负荷大小相适应。重负荷时，应选择基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂。负荷特别大时，应注意选择加有极压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的润滑脂;中低负荷时，一般选用2号稠度皂纤维结构短、中等粘度基础油的润滑脂。统一柴机油保驾KP润滑脂保驾KP通用锂基脂，选用的脂肪酸锂皂稠化精制基础油，加入多种添加剂精制而成。产品使用耐高温因子技术，在高温环境下能够增强润滑脂皂纤维结构，保持皂纤维分子不被破坏，有效防止润滑脂在高温环境下漏失，确保润滑脂的稠度和形态，在超高温工况下提供出色的润滑保护。润滑脂具有一定的使用温度范围，不同的润滑脂适用温度范围有差异。

车辆保养周期中润滑油,齿轮油使用寿命远大

卡车维护保养过程中，无疑需要对各种零部件添加润滑脂，进行必要的润滑保养。在通常的车辆运营成本核算中，大约有近一半用于燃料、润滑油与润滑脂的使用。目前润滑脂制定标准与制造正在逐步完善，之前多数是为轿车和轻卡制定的，不适用重型卡车，这种现象目前仍有存在。●车辆保养周期中润滑油，齿轮油使用寿命远远大于润滑脂卡车的维护保养，润滑脂的使用周期也是影响成本效益的主要因素，随着制造技术，***材料和设计的提升。2、注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用，避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

润滑脂的防腐蚀效果也受添加剂影响

其它需要考虑的因素包括适用温度、滴点（润滑脂在规定条件下加热，达到一定的流动性的温度，称为滴点），以及适用温度。4、负荷由于润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷，负荷大的要选用锥入度小（稠度较大)的润滑脂；润滑脂的使用温度：润滑脂有一项指标是滴点（droppingpoint），但是滴点不等于使用温度，润滑脂允许的使用温度一般要比滴点低30℃～50℃，不要超温使用，尤其是持续一段时间的高温。如果既承受重负荷又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂，如含有二硫化钼的润滑脂。5、环境潮湿度如果工作环境比较潮湿，水汽容易轴承。如果温度骤冷骤热，水也容易凝结。当轴承或者外壳上有大的空穴时，这个问题尤为突出。水可能会对润滑脂或者轴承造成严重的伤害，通常由老化、水解、润滑膜失效和腐蚀造成。复合钡基和复合钙基润滑脂能够提供良好的防水性能，这在实践中已经通过认证。润滑脂的防腐蚀效果也受添加剂影响。