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发布时间:2022-03-24 02:51:00 作者:超卓越润滑油
空压机油32
螺杆空压机三滤一油保养要点
螺杆空压机以其性能稳定,安装使用便利,操作维护对***水平要求低而得到广泛使用。在工矿企业使用的空压机中占比高达80%。
螺杆空压机的保养主要是更换三滤一油:
1、进气空气过滤芯
空气过滤器是滤除空气内尘埃等污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。本产品按照40℃运动粘度分为32、46、68、100、150、220等牌号。如果空气过滤芯堵塞或破损,大量较大的颗粒物进入螺杆机内,不仅大大缩短润滑油滤芯、油细分离器的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子由于间隙不合理而相互撞击摩擦,缩短转子的使用寿命。
空气滤芯建议每周清洁一次,每工作1500小时进行更换。如果吸入的空气比较脏的话,提前此项工作。
2、润滑油过滤器
当滤芯堵塞严重时,压差超过旁通阀承载能力,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入空压机主机内,将会直接影响主机的使用寿命,造成严重后果。
建议新机器磨合500小时更换,以后每1500~2000小时更换。
注意:不能在旋装新的油过滤器时使用其他工具,因为可能导致油过滤器或其密封损坏!
3、油分滤芯
油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油细分离器的使用寿命在3000小时左右,但恶劣环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。
如果不能按照规定的保养周期更换油分滤芯,则它的分离能力减弱,使出口空气含油量增加,耗油量增大,耗电量亦会增加。
空压机油46
怎样控制好螺杆空压机的油温?
怎样控制好螺杆空压机的油温?在螺杆空压机的日常运行中,生产中的螺杆空压机的油温一般在80℃-90℃之间,而根据螺杆空压机油的运行原理,空压机油的油温在小于40℃和大于90℃的时候,油质将发生变化。
油温过高的原因
导致油温过高的因素较多,且主要发生在夏季,其中主要的因素有:气温过高;循环冷却水的温度较高或冷却器堵塞;出口压力过高。
油温过低的原因
空压机油的温度在静止的状态下低于22℃。导致油温过低的因素不多,主要是气温过低或者空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等,使空压机油得不到充分利用。
如何控制螺杆空压机油的温度?
(一)油温过低的控制方法
油温过低或者长期不变,容易加大传动部位的摩擦,有时还会发出尖叫声,使设备得不到充分润滑,给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季,可采用的方法主要有:
1、加强厂房的密封盒采暖保温,同时控制循环水的流量为原来的三分之一,使油冷却器的冷却效果降低,油温升高。
2、保持1-2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
(二)油温过高的控制方法
长期油温过高,油质变差,空压机油起不到润滑的效果,这样会加大设备的磨损。可采取以下方法来降低油温:
1、保持油冷却器的畅通,应定期检查冷却器的使用效果。通常有冷却器堵塞野是油温升高的原因之一,因此发现油冷却器堵塞时应及时清理,以保证油冷却器的冷却效果和设备的正常运行。
2、油冷却器润滑油的标号在冬季为13机油;在夏季为19机油,邮箱润滑油的标号为40机油。在选择润滑油时,在条件允许的情况下,应选择质量好的润滑油,以保证油质减少积碳。
3、在油温温度长期高于50℃,且循环冷却水无法将油温降下来时,应在循环冷却水中加入一定比例的新鲜自来水,以降低冷却水的温度。若通入新鲜自来水仍不能降低油温,可将新鲜自来水直接通入冷却器系统,但这样的时间不宜过长,应在1-6天之间为宜。
32#空压机油
当滤芯堵塞严重时,压差超过旁通阀承载能力,旁通阀自动打开,大量赃物、颗粒会直接随机油进入空压机主机内,将会直接影响主机的使用寿命,造成严重后果。
建议新机器磨合500小时更换,以后每1500~2000小时更换。
注意:不能在旋装新的油过滤器时使用其他工具,因为可能导致油过滤器或其密封损坏!
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空压机油
治理泄漏
工厂压缩空气的平均泄漏量高达20~30%,所以节能的首要工作是治理泄漏。所有的气动工具,软管、接头、阀门,一个1平方毫米的小孔,在7bar压力下,一年差不多损失4000元。检查螺杆空压机管路泄露、优化管路的设计刻不容缓。
3.压降治理
管路各段设立压力表,一般螺杆空压机出口到工厂使用点,压降不能超过1bar,更严格的是不能超过10%,即0.7bar。冷干过滤段的压降一般为0.2bar,详细检查各段压降,有问题须及时维护。(每提高一公斤压力多增加7%-10%的能耗)。
4.评估用气设备压力需求
在保证生产的情况下应尽量调低螺杆空压机排气压力,很多用气设备的汽缸只要3~4bar,少数的机械手才要6bar以上。(压力每低1bar,节能约7~10%)。
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